Новая технология позволит значительно увеличить автономность электромобилей
Один из поставщиков Tesla – китайская CATL – сообщила о разработке новой технологии, позволяющей отказаться от традиционных корпусов, которые делают батареи тяжелыми и громоздкими. В результате увеличивается дальность хода электромобиля от одной зарядки.
Китайская компания CATL, которая поставляет литий-железо-фосфатные батареи (LFP) для Tesla и производит аккумуляторы для Volkswagen и Daimler, недавно подписала договор с японской Honda Motor, сообщает Gadgetsnow.
Представители компании рассказали о разработке новой технологии, которая позволит снизить конечный вес батарей. Дело в том, что для защиты от механических повреждений аккумуляторы запаяны в прочный тяжелый кожух. Инженеры CATL предложили устанавливать батареи непосредственно в шасси и раму машины. Это позволит загрузить больше сегментов в автомобиль, увеличив его автономность.
По словам главы CATL Цзэн Юйцюня, благодаря новой технологии удастся увеличить запас хода до 800 километров.
Внедрение подобного способа размещения батарей планируется к 2030 году. В ходе отраслевой конференции стало известно, что для обеспечения ключевых ресурсов и ускорения глобальной экспансии CATL планирует инвестировать в технологии 2,73 миллиарда долларов.
- Раскройте потенциал онлайн-образования: свобода, гибкость и доступность
- Купуємо товари з Європи — 3 причини обрати інтернет-магазин «PlayBerry Ukraine»
- Торговля в эпоху конкуренции: важность мониторинга конкурентов в сети
- Купуємо автозапчастини оригінальної якості — 5 переваг популярного інтернет-магазину «BUS-shop»
- Преимущества онлайн-обменников валют: Смена парадигмы в финансовых операциях