Туристы в своей стране: что мешает активному развитию внутреннего туризма в Украине

Украинская туристическая отрасль продолжает стагнировать. Отели слабо модернизируются, инфраструктура практически не развивается, сервис, по мнению экспертов туристического рынка, улучшается, но эти изменения не значительны на фоне кардинальных проблем. Среди них – отсутствие в Украине достаточного количества сетевых отелей, резкие скачки цен на проживание во время мероприятий событийного туризма, отсутствие инфраструктуры автобусных перевозок и проблемы с железнодорожным транспортом. К тому же при безвизовом режиме с ЕС, европейские курорты частично “забирают” поток украинских туристов. Впрочем, это не означает, что украинцы перестали отдыхать в своей стране. Несмотря на все сложности, отели в украинских курортах заполнены на 100%.

Цена отдыха

Несмотря на то, что в этом году отдых на украинских курортах обходится туристам дороже чем в прошлом, заполняемость номеров в отелях достигает 100%, рассказал директор Центра развития туризма Украины Владимир Царук. “Цены на проживание возросли, по сравнению с 2017 годом, как минимум, на 10%. Отельеры хотят за недолгий сезон заработать и покрыть свои расходы”, – уточнил он.

Этим летом на основном черноморском курорте страны – Одессе – проживание в трехзвездочном отеле, как правило, с завтраками обойдется в среднем в 11-13 тыс. гривен за неделю на двоих туристов, а в отеле класса “четыре звезды” – до 18 тысяч гривен, говорит Царук. “Под Одессой на популярном курорте в поселке Затока проживание стоит на три-четыре тысячи гривен дешевле. Номер в хорошем отеле там можно снять за девять-одиннадцать тысяч гривен”, – пояснил эксперт. А номер в хорошем отеле или апартаменты в поселке Лазурное и на Арабатской стрелке в Херсонской области, а также в Бердянске и в поселке Кирилловка в Запорожской области (Азовское море) обходятся туристам в 5,4-8,4 тыс. гривен за неделю.

Более стабильная ценовая ситуация, по словам руководителя управления туризма и промоций КГГА Антона Тараненко, в этом году на отдых в столице. Стоимость проживания в Киеве для туристов осталась на прошлогоднем уровне, за исключением проведения международных спортивных мероприятий, как например, финал Лиги чемпионов УЕФА. В мае, к моменту проведения футбольного чемпионата, стоимость номеров в столичных отелях бюджетного сегмента достигала от 5-6 тыс. гривен в сутки.

Антон Тараненко уточнил, что в 2017 году Киев посетило более 2,5 млн “внутренних туристов”, то есть, граждан, приехавших из других регионов страны. “В этом году эта цифра будет больше на 25-30%, – ожидает он. – Такой рост произойдет за счет проведения в Киеве мероприятий событийного туризма, начиная от мировых, к примеру, прошедшего финала Лиги чемпионов, до локальных, в частности, фестивалей и концертов известных исполнителей. Также на увеличение турпотока позитивно влияет расширение туристических предложений Киева на уик-энд. Все чаще мы можем видеть гостей из других городов на выходные”.

Не особенно в этом сезоне изменилась стоимость отдыха и в западно-украинском регионе. “Цены за номер в отелях Карпат стартуют с 600-900 гривен за сутки с завтраком на двоих туристов, – говорит Владимир Царук. – Отельеры решили сделать ставку на более высокую заполняемость, чем на повышение расценок за проживание. Разве что немного возросли цены на питание, поскольку подорожали ингредиенты и сопутствующие затраты на приготовление еды. Сейчас трехразовое питание стоит в среднем 250 гривен за человека в сутки”.

Проблемы отрасли

Эксперты считают, что сервис в украинской туристической отрасли постепенно улучшается. “В секторе активно развиваются малый и средний бизнес. Постепенно улучшается инфраструктура. Кроме того, во всех без исключения регионах власти начали уделять внимание туризму”, – считает президент “Национальной туристической организации Украины”, советник первого вице-премьера Иван Липтуга. Но при этом, по его словам, украинские туристические города “зачастую не придерживаются международных стандартов оказания услуг в сфере туризма”. “Туристический сектор требует совершенствования качества и детенизации”, – уверен он.

Но, несмотря на тенденцию к улучшению сервиса, ее динамика далеко не быстрая. “Изменения происходят очень медленно, потому что практически нет больших сетевых отелей, на которые можно было бы равняться”, – пояснил Владимир Царук. По его словам, лучше обстоит ситуация с уровнем сервиса в отелях закарпатского региона. “Благодаря тому, что здесь туристический сезон длится весь календарный год, местные предприниматели смогли лучше наладить уровень сервиса в своих отелях”, – подчеркнул он.

Впрочем, и у туристического бизнеса Карпат есть свои сложности. “Сейчас главная проблема состоит в возможности доехать в этот регион, то есть в дефиците билетов на поезда. Сейчас очень сложно купить билеты туристам, чтобы приехать в Карпаты или на Закарпатье, – отметил Царук. – Чтобы избежать этих трудностей, многие туристы приезжают собственным транспортом. Но пока что не во всех регионах Карпат отремонтированы дороги”. РБК-Украина уже сообщало о проблемах с железнодорожным сообщением Закарпатья с другими регионами страны, а также полном отсутствии авиасообщения Ужгорода с областными центрами Украины.

Однако директор компании-туроператора “Відвідай” Игорь Губилит считает, что нехватку железнодорожных билетов можно пережить. “Если бы в наличии было достаточно автобусов, украинские туроператоры могли бы легко нарастить обороты на 20-30%, – уверен эксперт. – Я знаю несколько фирм, которые закрылись из-за того, что не было на чем возить туристов. Это сейчас одна из самых больших проблем для развития туризма!”

Эта проблема, по словам Губилита, усугубляется еще и тем, что в Украину нельзя ввозить подержанные (младше 2010 года выпуска), туристические импортные автобусы, а в нашей стране они не производятся. “При этом автобусы после 2010 года стандарта Евро-5 и выше, которые разрешено ввозить в Украину, в Европе стоят дорого. С растамаживанием они обходятся в среднем около 150 тысяч долларов, – продолжает он. – В итоге уже два года почти никто не ввозит новые автобусы, а имеющиеся – изнашиваются. В результате туризм страдает”, – пожаловался он.

Отсутствие автобусов – одна из причин, из-за которой в этом году число украинских туристов, посетивших Карпаты и Львов, осталось на прошлогоднем уровне. “Мало того, возможно даже можно отметить небольшое снижение турпотока. Происходит это во многом из-за действий правительства (речь идет о запрете на импорт старых автомобилей, – ред.), из-за чего примерно через год-два нам уже будет не на чем возить туристов”, – уверен Игорь Гулибит.

Кроме того, в стране нет эффективного государственного регулирования туристической отрасли. “Никто не следит за качеством предоставляемых услуг. Один из подобных примеров касается вопроса предоставления звезд отелям, – рассказал изданию Иван Липтуга. – В соответствующем реестре на сайте Минэкономразвития указано, что из четырех тысяч гостиниц в Украине звезды присвоены только 180. То есть только пять процентов отелей получили ту или иную категорию”.

В результате, продолжает Липтуга, у нас время от времени случаются форс-мажоры в туристической сфере. “Но в нормальной ситуации должна работать система предупреждений, которая охватывала бы как места размещения путешественников, так и туристическую и транспортную инфраструктуру, – говорит он. – Кроме того, необходимо улучшить ситуацию с предоставлением туристической информации, в частности, больше размещать туристических стендов в местах отдыха”.

Кроме того, по словам Игоря Губилита, еще одной причиной, которая негативно сказывается на внутриукраинском турпотоке, является введение безвизового режима со странами ЕС. “Украинцам стало легче поехать в Европу, поэтому часть туристов, которые раньше отдыхали внутри страны, решили съездить в ЕС”, – говорит он.

Впрочем, в этом году тенденция к переориентации украинских туристов с отечественных на иностранные курорты не отмечается. “Многие туристы напуганы проблемами с задержками и отменами рейсов за границу. Поэтому они решили поехать на украинские курорты, – пояснил Владимир Царук. – Также растет спрос на отдых в Украине со стороны иностранных туристов, в частности, из Беларуси, Прибалтики, Польши, Турции. Их привлекает отдых в Украине за счет низких цен, теплого моря, множества развлечений и близости расположения курортов”.

Дмитрий Уляницкий

Источник