Порт «Южний» будуватиме об’їзду дорогу без залучення держкоштів

Адміністрація морського порту «Южний» прийняла рішення про необхідність будівництва технологічних майданчиків для відстою вантажного автотранспорту та об'їзної дороги без залучення бюджетних коштів.

Як відзначили в прес-службі адміністрації порту, можливі варіанти розміщення майданчиків та перспективи їх будівництва обговорювалися в ході засідання Ради морського порту «Южний» за участю запрошеного керівництва Служби автомобільних доріг в Одеській області.

В результаті було прийнято рішення про будівництво ТОВ «ТІС-Зерно» за власні кошти і на своїй території автостоянки для вантажного автотранспорту на 1,5 тис. парко-місць, обладнаної необхідними санітарними умовами для відпочинку водіїв.

Одночасно група компаній «ТІС» також за рахунок власних фінансових ресурсів на належній їй території завершує будівництво об'їзної бетонованій дороги, що з'єднує автомагістралі М-14 і М-28.

Портовий оператор ТОВ «Бориваж», у свою чергу, завершив будівництво накопичувальної стоянки для вантажного автотранспорту на 300 парко-місць, обладнаної всіма необхідними умовами для відпочинку водіїв.

Згідно з прийнятим на Раді порту рішенням, ще один господарюючий суб'єкт, який здійснює переробку зернових — ТОВ «Дельта Вілмар СНД» — уклав з виконавчим комітетом міської ради м. Южне договір на утримання та облаштування земельної ділянки площею 1,3 га під будівництво автостоянки для розміщення вантажного автотранспорту на 200 парко-місць. На сьогоднішній день проводяться технологічні роботи з розчищення ділянки для початку будівництва.

«Таким чином, партнерський діалог між адміністрацією морського порту «Южний» і портовими операторами дозволив домогтися конкретних результатів щодо вирішення проблеми, яка залишалася невирішеною довгі роки.

Нагадаємо, досвід попередніх років показав, що з початком зернозбиральної компанії вздовж автомобільних доріг міжнародного значення М-14 «Одеса-Мелітополь-Новоазовськ» і М-28 «Одеса-Южне», за якими здійснюється доставка зерна в порт, виникають кілометрові черги великогабаритного вантажного транспорту.