Какие факторы сокращают срок службы подшипников и ступицы

Подшипник и ступица — основные элементы системы подвески. Они чрезвычайно долговечны при правильной эксплуатации автомобиля и выдерживают до 500 000 пробега. На сайте Автоинструмент НСК https://avtotools54.ru/spetsinstrument/syemniki/stupitsy вы можете приобрести необходимые инструменты для замены ступицы и ее деталей.

Подшипники изнашиваются быстрее при воздействии значительных сил при заносе, движении по ямам, неровной дороге и при боковой нагрузке. Их срок службы также сокращается из-за неправильной сборки, которая может вызвать коррозию и образование слишком высокой температуры во время работы подвески. Подшипник должен быть заменен опытными механиками, потому что очень важно, чтобы он был правильно установлен и закреплен с достаточным зазором.

Ступица и подшипник колеса: конструкция

Подшипник и ступица позволяют вращать колесо на неподвижных осях подвески. По конструкции их можно разделить на два типа. В первом подшипник и ступица устанавливаются на неподвижную ось колеса и затем фиксируются центральной гайкой. Колесо привинчено к ступице, которая расположена на внешней (подвижной в отличие от внутренней, невращающейся) дорожке подшипника. Подобная конструкция основана на соединении подшипника и тормозного барабана. Барабан действует как ступица, поворачивая внешнее кольцо.

Второй тип встречается в автомобилях с независимой подвеской и дисковыми тормозами на задней оси. В этой конструкции ступица с подшипником образуют узел, прикрученный к корпусу целиком. Дорожное колесо расположено на оси втулки, которая прикреплена к внутреннему кольцу.

Признаки износа ступичных подшипников

Срок службы правильно установленного подшипника оценивается примерно в 100–150 тысяч км., хотя в некоторых конструкциях может доходить даже до 500000 км. Его замена может занять много времени, потому что при ремонте нужно обращать внимание на другие элементы, например поворотные кулаки, тормозные диски или опорные кольца. Стоимость новых запчастей, как правило, кошелек не напрягает.

Всевозможные стуки, скрипы, гудение, исходящие от колес, указывают на износ подшипников. Расшатанность также является тревожным сигналом. Если чувствуете колебания системы рулевого управления во время движения, вы должны обязательно проверить состояние подшипников. Не откладывайте их замену. Повреждение этих элементов может привести к блокировке колеса.