Lufthansa разработала технологию очистки авиадвигателя сухим льдом

Немецкая компания Lufthansa Technik разработала новую технологию чистки авиадвигателя — вместо воды инженеры предлагают использовать сухой лед, который не вредит механизмам даже при температуре ниже минус 4 по Цельсию.

Сейчас авиационные двигатели моют струей воды под напором, а процесс очистки силовой установки занимает больше часа. Кроме того, к такого метода есть ограничения — воду нельзя использовать при температуре ниже 4 градусов Цельсия, иначе она может замерзнуть внутри механизма, а при взлете двигатель будет работать некорректно.

Lufthansa предлагает заменить воду на сухой лед.

Технология Cyclean 2.0 подразумевает бомбардировку механизма частицами диаметром менее 1 мм, температура которых составляет около минус 78 градусов Цельсия.

Предполагается, что частицы льда будут сбивать грязь с механизма, а затем выдуваться мощной струей воздуха.

Очистка двигателя Cyclean 2.0 займет около 30 минут.

В ближайшее время компания проведет финальные испытания технологии, а с 2019 года начнет использовать ее при обслуживании самолетов авиаперевозчика Lufthansa.

Источник